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就连包括邦信息部要卡正信的整车生产资质的事情,事实上也没能瞒过李凡愚的耳朵。
气愤,他肯定是气愤的。
但是现实的情况摆在面前,口水和吐沫并不能让正信拜托现在的局面。
只有像种子一样扎在这片充满了不友好的土壤上,做出成绩,让所有人都知道有正信这么一号企业,才能真正的解决问题!
在观阅了正信关于铃木集团生产线的调查报告之后,李凡愚看到了机会!
目前,铃木销量最高的产品,就是与马蒂路公司联营生产的奥拓。
这款车,在印竺市场上简直可以说是火爆了!
爆到什么程度?
每个月可以卖出去三万多台!
为什么卖的这么好?
因为够!便!宜!
这款车,丝毫不夸张的说,是整个铃木产品序列里价格最低的一款产品。
你要说它的性能,不好意思,没有性能。三缸发动机,最大功率52KW,最大扭矩85NM,虽然标定最高车速是160KM,但其实坐上两个一百五十斤以上的人之后,能跑到八十就算是超常发挥。
这比起一些摩托车来还有所不如。
你要说它安全,整个车身长三米五宽一米六,全车就那么两三个安全气囊。薄的跟铁皮差不多的车身,除了能遮风挡雨李凡愚实在想不出他还能干啥。
这样的车,也就是凭着在性能能用,够便宜而且是官方联营的条件下,才能取得这样的销量。
无独有偶。
在印竺市场上,另一款新晋畅销车,也就是塔塔Nano2,在过去的六个月里也取得了不错的销量。
虽然在销售排行榜上只能排在二十左右,每个月只有一千多台的销量。但是作为一款刚刚下线六个月的车来说,这也算是不错的了。
这个车有什么特点呢?
比奥拓还便宜!
在印竺这片市场,消费者不注重面子,不注重乘车体验,对于大部分人来说,只要能跑能坐人,能挡风遮雨并且不坏的车,那就是神车!
所以在李凡愚看来,印竺市场想做大,产品够便宜才是第一要素。
而对于这一点,放眼全是世界来看,如果中华敢自认第二,估计没人敢说自己是第一。
拼成本控制,拼产品价格,玩儿低端领域......
跟中华制造相比,世界所有国家地区。有一个算一个,全他妈是潺孙!
身为光荣的中华企业一份子,即使正信一贯以来都已高端面目示人。但是李凡愚清楚得很,自己的身上,流淌着MadeinChina的血液。
所在昨晚,他连夜搞出了一份产品设计图。
当众人在他憋着笑,将设计图摆在众人面前的时候。直接惊掉了一地的眼珠子、
看着图纸上那怪异的车型概念图,李凯好容易将嘴巴合上。
问了一句;
“卧槽!李董,你不会是想告诉我们,咱们正信进军印竺的第一款产品,就是这三蹦子吧!?”
李凡愚甩了个指响,“没错!就是三蹦子!”
“但就算是三蹦子,也是正信制造的三蹦子!”
看着众人直咧嘴,他又补充了一句。