在到达巴拉索尔,李凡愚跟梅森打了一番电话之后,便同李凯一起来到了起亚印竺分公司。
李凡愚的突然来访,并直接提出收购的事情,着实让公司代总裁朴安成非常意外。
要知道,一家规模上公司的易手,可不是像菜市场买二斤鸡蛋那么简单。
要几斤?
二斤啊?
二斤六两算你二斤半,十块零五毛。
鸡蛋拿好,慢走呐您!
要真是这样的话,市场可就全乱了套了。
所以事实上,一家公司的易手,涉及到繁杂的方方面面。
就像起亚这样的公司,要是谁想收购,首先你得建立需求。也就是说为什么要收购,看重这个公司哪里,要那个部分不要哪个部分。
然后根据这个,做出一份初步意向书,也就是传说中的IOI。里面规划出买家大致的出价,交易结构,资金来源,初步条件和尽调范围。
涉及到起亚印竺分公司这样公司资产成分,还得考虑到韩方和当地国家法律的基本要求。因为这直接关系到并购后的税收,这就还需要根据各地的税收协定来做一个筹划。
然后卖家如果感觉出价在可商谈的范围内,才组成谈判团队,开始接触。
然后,买卖双方会按照之前的要求提供公司资料给彼此和聘请的律所、投行,财务咨询等第三方机构。让他们从法务、财务和业务,技术方面做尽职调查。对法律、环境、政治、社区、生产安全、环保、汇率甚至天气地质灾害等风险因素进行起底调查和评估。
只有这些都调查清楚了,买房感觉卖方值得买,卖方感觉买房值得卖,双方才能坐下来进入扯皮环节。用体液(主要是口水)做一番深入交流,为各方争取最大的利益。
只有双方都感觉条件谈得差不多了,才正式将之前扯皮扯出来的协议签了。
但是这还没完。
买卖双方签订了协议是不奏效的,还得需要官方认可。包括什么商务部啊,发改委啊,外管局啊。给出的什么境外投资证书啊,核准函啊,资本外汇许可啊乱起八糟的手续。
等官方的手续完事儿了,买房给钱,卖方将债务什么的清空或以同等价值转给买房之后,这桩生意才算成。
这是标准流程。
但是李凡愚不。
见到了朴安成后直接开门开门见山——公司厂房,生产线,以及所有的生产手续资质。除了这些啥都不要,开个价吧。
朴安成懵了——没见过这样儿的啊!
但是正信的赫赫威名,他还是知道的。李凡愚这号人物,在汽车行业内现在也不是一个无名小卒。
所以他不敢怠慢,直接把情况反映到了总部。
与正信不一样,这两年之中随着正信迅速崛起,起亚却是迅速衰落。旗下的多款产品都遭遇了滑铁卢。特别是在中华市场上,凭着“我们只有颜值,别特么跟我谈质量谈技术”的产品研发理念,狮跑,K3,K5等多款主力产品接连扑街。
中华,北美,印竺的,东南亚市场极具萎缩,现在就靠着韩国国内市场吊着一口气了。
俗话说人穷志短,马瘦毛长。现在见了正信这么一金主儿上门求购,自然要狮子大张... -->>
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