p; BYD新车四大美人也同期在海外上市,一经首发之后,也引起一阵轰动。
单单看四大美人车型的动力方面,就让国外那些热衷于汽车极致性能的玩家闻风而动,.5T排量的发动机,动力峰值能达到50马力,单单就这一项表现,就已经让很多汽车玩家跃跃欲试。
外销版四大美人初始全球定价为5.68万刀,这个价格基本与国内的定价差不多持平,但在国外的话价格就略显昂贵了一些。
这样的价格,虽然阻止了一部分人,但却又更多的人慕名了解,名气日益增大。
再加上四大美人车型独有的安全系统,更是让人们眼前一亮。
四大美人上市以后,很快就被汽车相关知名媒体争相曝光。世界知名汽车杂志【CAR】更是不吝赞美之词评论道:
“也许我们都认为东方的车要么太注重经济比(Japan Car),要么就是纯粹是为了作为代步。我们的视野里有太久没有出现过东方的面孔了。
但今天,我们却被深深的震撼到了!
她们,如东方女子般温婉动人,苗条优美,却又不失最原始的狂野;
她们,用东方的老话来说,就是‘静若处子动如脱兔’,让人眼睛不能挪开。
不说了,我们预约的试车已经到了!”
更有日国十分知名和独特的杂志【Option】单独给了四大美人车型一个版面进行报道:排版彩页内,首先映入眼帘的是四大美人四种车型并排而行的照片,每一种车型静静的望去,有一股难以描述的特有的静气,但细看之下,除了惊心动魄的美之外,更有其他无法言状的心里冲击。
杂志更是配文道:“若说这是一辆欧美血统的跑车,不用任何人告诉我,我凭感觉就知道。
但实际上她是正宗的华夏车。极具流线条理的车身,梦幻而又不失真实的前脸,让人魂牵梦绕的动力系统。每一样,都是那么的让人无法拒绝。
好吧,如果非要认真起来的话,那我说,轮毂和轮胎是谁设计的,当初是闭着眼睛设计的么?”
其他慢慢的有越来越多的媒体和杂志都对四大美人进行了报道,大家都褒贬不一,夸得最多的是外型设计和动力系统,至于其他细节上的处理,被有些非常严苛的专业汽车杂志,批的几乎拉稀。
在上市后的半个月内,四大美人名气也达到了一定程度,但是就销售量来说,却是极为惨淡,全球的总销售量不超过一千辆。
这群老外,喜欢凑热闹不假,对于新鲜事物的接收能力也比较高,但有一样,当他们购买东西时,总是喜欢自己尝试了之后,再去决定买还是不买。就算是四大美人现在有了一定的名气,很多人看后都很满意,但是喜欢并不一定非要买啊。
万一哪天不喜欢了呢?
老常看着这种净赚吆喝不赚钱的境遇,那原本黑如炉渣灰的脸色更是阴沉,没有销量,没有实实在在的收入,再多的美名又有什么用。(未完待续)