随着年末的过去,汽车市场上,经历了一年时间的风云变幻,各大车企也是几家欢乐几家愁。
汽车市场的新格局,也随着旧年的过去,迎来了新的变化。
总得销售排行榜上,大众公司,虽说已经多次失手单月的销售榜首位置,但在年度销售排行榜上,仍是牢牢的把持住第一的位置。
只不过相比于之前的'两百万';级的水平,大众公司如今总的销量已经缩水许多,总销量下滑至一百四十万台,目前的形势更是不容乐观,因为海市将七海联合公司转手后,大众公司已经彻底失去了'安全系统';的装置,自然是劣势已经形成。
至于从宇宙集团购置,以目前市场上的火热情况来看,宇宙安全系统几乎是一货难求的现状,怕是要等到很久以后,才有排上的机会。
他们自己家的安全系统技术,虽说也能起到一定的主动安全措施,但对比与宇宙安全系统来看,一直就不是一个档次上的东西。
而且大众内部高层中,有些人对于自家'鸡肋';般的安全系统也早已看不惯,趁着没了七海联合公司的机会,都有意将安全系统这项业务砍掉。
虽说大众仍然牢牢把持着'一哥';的位置,但相比于后来者居上的'长安';和'吉利';来看,已经开始有转凉的势头了。
总销量排行榜中,吉利汽车从前一年的八十万汽车的总销量,一步跨到一百三十万的高度,单年销售量激增了八十万台,更是拿下年度销售排行榜第二的位置。
吉利的崛起,与早期使用宇宙安全系统有很大的关系,但更多的因素,则是因为吉利对于汽车技术的研发以及将消费者体验的提升,当然了,吉利自身近些年来对于品牌价值提升的策略,也是必不可少的。
毕竟吉利作为新世纪前后初生的民营车企,前期将自身战略的定位定在了普通百姓,更是放出豪言,要让每一个普通的老百姓都开得起车,开得上车。
到现在吉利首次实现年销破百万台的成就,这一切的功劳,都归功于不忘初心。
吉利汽车品牌价值虽提升许多,但从目前的吉利汽车产品中可以看到,其公司的大多数车型,价格还是比较符合一般消费者的预期水平。
同时在质量上,虽然与很多国际知名品牌的车企,存在一定的差距,但吉利始终努力前行改善的态度,却是未曾改变过的。
诸此种种,也让吉利汽车真正的崭露头角起来。
尾随吉利之后的,是一直在汽车市场不显山不露水,但大把赚钱的长安汽车。
延续着吉利'平民汽车';的战略,更是将这种战略达成一项新的高度,长安汽车从实施起这样的战略后,已是继吉利之后,真正的做成了'华夏平民汽车';的代表,更是有青出于蓝而胜于蓝的势头。
本年年度的总销量,更是稳步的从八九十万台销量,稳步踏过'百万级';,达到一百二十万台,位列年度第三。
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