组织的投资,才能将商圈规划打造完毕。
只是按照原来的规划,在对东郊进行投资的进程中,由于是政府主动导向的方式,那么在政策方面,肯定是有很大的优惠。
而如今这些前期进入的投资商,可都是实打实的该交多钱交多钱,没有一家能享受到优惠的,自然让雷市长身上的压力减少许多。
要知道,政策上的优惠,可不是随随便便就能拿出来的,他可是要综合了市政里各部门的权益,以及遵守国家的相关法规后,才能制定出来的。
那可不是一件省心的事情。
随着东郊热度的增加,宇宙集团几大商业写字楼里原本无人问津的出租楼层,也渐渐开始有咨询的企业,情况急剧变好。
新办公大楼处的地段,人气也渐渐开始增加起来。
对于赵天提出的宇宙集团下属所有厂区建立'休息室';的指示,李明浩也很快着人做好了改造方案,总造价超过一亿的改造工程,在确保不耽搁生产的情况下,快速展开来。
老常那边,鉴于华芯公司第二期工程已经开始,再加上新能源业务也要同时发展,一时忙的上蹿下跳。
他先是从BYD公司挖出了一技术团队,用于宇宙集团新能源汽车的前期研发测试工作,随后又要开始准备后期的生产事宜。
虽说从他的老东家那里挖人,多少会让人感觉有些别扭。
对于BYD这种的大型公司,虽说对于技术人才的需求,一直是个很大的数值,但实际上,任何大型的公司,除了核心的技术团队外,其他不被公司高层接受的技术团队也有很多。
像老常挖来的这只技术团队,就因为在创造理念上,与BYD的高层理念有些相悖,近些年来,一直有不和谐的声音出现。
随着矛盾的积压,自然就会让人心生想法。
而老常这样做,也是本着资源不能浪费的心态,并没有花费太多的资金,就请了一队技术体系成熟的技术团队。
至于王福福会怎么想,老常现在已经没有那么多精力去顾及了。
在其位谋其政,既然他现在有了自己的本职职责,自然是要先将宇宙集团这边的事宜打理好,再言其他。
至于天能集团那边,见宇宙集团总算是开始了新能源汽车的业务,自是高兴难耐。
这可是张大天近十几年以来一直的'汽车梦';,他想造车已经太久了。
由于宇宙集团和天能集团,都有意在新合作的新能源汽车上,占据主动的地位,在这一点上双方开始有些互不相让。
天能集团自不必说,仗着有天然的'动力源';技术,也就是目前新能源汽车主要的蓄电池技术,势必要在合作中占据主导地位。
而宇宙集团一贯的合作模式中,就没有过这样的先例,自然不会答应天能集团的要求。
虽然矛盾存在,但研发还是要继续,老常更是建议,先与天能集团签订部分合作事宜,不谈及股权占比的事情,而共同研发出的成果,归于两家集团同时拥有,倒是可以让前期的项目先开展起来。(未完待续)