三大车企的来人,倒也没有非在合约上生事,反倒更像是哀求、告苦一般,各自都在表示着自家公司现在多惨,甚至已经丧失了前进的动力。
老常对于这三家车企的市场表现一直都有掌握,知道这些人说的都是鬼话。
这三家中,吉利早已经稳固了自己国产车企霸主的地位,甚至连原本已经很接近的长安汽车销量,如今已经开始慢慢拉开了差距。
长城汽车靠着'高大上';的SUV产品,如今更是精益求精,更是已经开始了'四大名将';的项目,怕是用不了多时,华夏真正意义上的自产高端SUV车型,就将会与消费者碰面。
至于BYD公司,看似东一榔头,西一棒子的发展方式,实则上是左右逢源而已,倒也发展的不差。
可现在人堵到门口,老常虽明知这些人的目的,但无论如何'伸手不打笑脸人';,他也不可能将人扫地出门,毕竟从历来的关系和交往中,宇宙集团跟着三家车企的关系可是非比寻常。
联系上了赵天,老常身边随时黏着三个跟屁虫,他也不好把话说得太过直白,只能隐隐的道出事情的大概。
赵天愁的撸秃了头发。他不怕那种讲道理的,因为他自己可以不讲道理;他也不怕那种不讲道理的,那样他就完全可以忽视。
可最怕的就是现在这种,完全抛弃面子和其他一切,反倒是如老牌的狗皮膏药一般,就是就是义无反顾的贴着。
对于老常的困境,解决起来其实并不难,无非是扩大产量,况且以华芯公司当初设计的产能上来看,这一点也是完全能够满足。
但是在消耗成本上,却让赵天不得不慎重去考虑。
如果将高价位的发动机允诺给这三家车企的话,所带来的直接影响就是这三家车企今后生产的搭载'龙-Ⅱ';发动机的车辆,势必会出现不小的价格涨幅。那样的话,会给这三家车企以及市场带来什么样的影响,是十分难以预料的。
这可不是赵天想要的结果。
虽然他近来急切的想让宇宙集团的汽车产品市场占有率提升上去,这也是他为何急切之间,甚至等不了'漢';牌第三款车型的最终结果,就匆忙另开启'龙的传人';项目。
但对于目前华夏汽车市场的大环境,他还是有所了解的。
若是这三家本来占据国内汽车市场不小份额的车企,一时间同时涨价的话,很有可能将自身本来苦心经营出的市场毁掉,丢失一定的市场份额。
毕竟当前的汽车市场环境,大多数消费者在理念上,如果是同等价位的话,优先考虑的仍是以外资品牌或者合资品牌为主。
而涨价后的这三家车企,丢失了原本的价格优势后,很有可能会让汽车市场经历一场一定程度的重新洗牌。
并且这三家车企丢失掉的市场份额,以宇宙集团汽车产品目前的影响力,几乎分不到什么好处,这也是赵天最为担心的。
千思万想,赵天还是没有想出什么办法来回应这次三大车企的来人。
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