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084:办法总比问题多

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调换模式,进行差不多三个月的时间左右,那个时候海市电气分公司的一线员工人数上,也基本上能达到需求的七七八八,倒也可以进行最大化的产能生产。

    对于黄厚财这样的做法,赵天十分叹服。

    原本以为会存在一定时间的问题,居然就这样被他轻而易举的解决掉了。更重要的是,原本海市电气分公司被唱衰的局势,也回转至一开始预期的轨道上。

    按照这样的方式,如果不出别的岔子,基本上在十个月左右的时间,海市电气分公司所创造的盈利,就足以在一年的期限之后,将七海联合公司全盘接下。

    那时候也不用在背负着接近百亿的'外债';。

    关于海市电气分公司产品向外出口价格的事情,原本由十几家国际上的车企联合向世贸组织投诉、抗议,世贸组织也实实在在的对宇宙集团下达了'最后通牒';,但宇宙集团对他们不理不顾的态度,最后也让这件事情不了了之了下来。

    而那十几家告状的车企,见申诉无望后,更是在自家公司官网上,大敕敕的向自己的消费者宣布,自家公司将要与世界上最先进的汽车安全公司宇宙集团,达成战略性的合作事宜,届时公司的所有车型,也会渐渐迈入'安全时代';。

    对于这些公司的惺惺作态,赵天从来都是一笑了之。

    毕竟对于许多企业来说,逐利才是它们的根本,至于尊严、矜持、原则之类的,在赤果果的利益面前,是完全不存在的。

    海市电气分公司的预期订单,也由原本的三百万台,升至四百万台左右。

    按照这样的数目,如果所有的订单都能完成的话,海市电气分公司首年的外汇盈利,至少会在一百五十亿以上。

    而这样的预期盈利数字,更是让赵天想到了,当初外国人赚华夏人钱的时候,依靠技术垄断行业的优势,怕也是这般的轻松写意吧。

    受到这般启发,他已经将原本限固于国内的目光,投向了更远处。

    '体验店';的事情,李明浩幸不辱命,在经历了接近四个月的奔波,总算是将十家新型门店开设完毕。

    至于开业模式等等,因为赵天从来不在乎什么良辰良时的说法,基本上是建好一家开一家,等最后一家开设完毕后,这十家'体验店';也早已运行多时了。

    原本各地的消费者,对于这种新型的'体验店';,都是抱着怀疑的心态去体验的。

    毕竟一直以来,虽然传统的4S店,也有体验的服务项目,但总是会有许多喋喋不休的销售员,说着莫名其妙,不卖就是罪过的话,让很多消费者反感。

    但宇宙集团的'体验店';一经开设之后,许多抱着尝试的消费者体验者,在进行了体验之后,竟然神奇的发现,真的没有那些一直在耳旁'叨叨叨';的销售人员,不免立马对宇宙集团产生了好感。

    只是有些人再次想体验时,却被告知,每款新车上市后,每人只有一次的体验机会。

    消费者:".…."(未完待续)
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